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发布日期:2018-04-26 作者:金子 编辑整理 浏览量:2570

 


我国首个海事调解中心在沪成立


 日前,我国首个海事调解中心――中国海事仲裁委员会上海海事调解中心在沪成立,这将成为上海国际航运中心建设新的重要软件


据悉,上海海事调解中心将充分发挥海事调解便利、快捷、权威的特点,为纠纷双方当事人提供有法律保障的解决民事纠纷的有效途径,将有助于公正、高效解决海上交通事故等引起的海事纠纷,有助于促进调查的独立性和公正性,推动我国海事调查体系更好地与国际接轨,改善上海国际航运中心的法律环境。


(来源:2006829《解放日报》)


 


贸仲派员参加中国法学会体育法学研究会2006年年会


中国法学会体育法学研究会2006年年会暨体育仲裁制度研讨会于200682325日在西安体育学院召开,来自最高人民法院、国务院法制办公室、国家体育总局、北京大学、中国政法大学、天津体育学院等实务部门和科研院校的六十多位专家学者参加会议。体育法学研究会新任会长、国家体育总局副局长肖天出席会议并讲话。会议代表围绕着建立我国体育仲裁制度的必要性与可行性、制订体育仲裁条例的法律依据、体育仲裁制度的框架设计、体育仲裁与民商事仲裁的关系等问题进行了热烈的研讨。贸仲应邀派员参加了本次会议。


(来源:贸仲委)


 


长江流域首家海事仲裁院在汉成立


港航企业出现海事海商纠纷,不一定非要上法院。武汉市成立的海事仲裁院,为解决这些纠纷提供了新的途径。


24日,武汉仲裁委员会、武汉地方海事局邀请全市10多家骨干港航企业负责人座谈,向社会推介这一新的仲裁服务。


据悉,这是长江流域的首家海事仲裁院,专门受理海事海商争议和纠纷。船舶和水上设施海损纠纷、水上运输货损、货差及设备损害纠纷;船舶设计、修造和拆解纠纷;航道、港口及水上水下工程质量和损害纠纷;港口和捕捞作业纠纷;水域污染纠纷;水上保险合同纠纷等都可进行仲裁。


海事仲裁院依法独立解决海事海商争议,裁决与法院审判具有同等法律效力。


(来源:《长江日报》)


 



大连发行全国首套仲裁主题个性邮品


经国家邮政局批准,全国首套以仲裁为主的个性化邮票、邮资明信片和纪念封-和谐仲裁,28日上午正式向社会发行。


大连市仲裁委员会主任孙志雁在发行仪式上说:今天发行的这套邮品,是大连市仲裁委员会十年发展的一个缩影,也是大连市仲裁委成立十周年献给全社会的一份厚重礼物。1996年8月28,大连市仲裁委员会正式成立。创建初期,社会认知度不高,受案不多。经过10年发展,大连仲裁委员会每年受理案件数量近年来以35%40%的速度增长,步入了持续快速发展的轨道


据介绍,这套以和谐仲裁为主题的个性化邮品,开创了我国邮品发展史上的三个首次记录:即开创了仲裁主题的个性化邮票记录;开创了仲裁主题的邮资明信片记录和开创了仲裁主题纪念封的记录。据了解,目前全国各地共有186家仲裁委员会,据国家邮政局的资料显示,用个性化邮品来宣传仲裁法律制度和提高仲裁机构的知名度,大连市仲裁委员会在全国尚属首例。


又讯,大连仲裁委于25日举办成立十周年庆祝大会,28日还举行了大连仲裁委员会十周年庆典暨大连市十佳仲裁员大型颁奖晚会。国务院法制办卢云华司长、辽宁省人大常委会副主任张焕文,大连市领导里景瑞、刘长德、白玉祥、王承敏、郑全慈均出席了晚会。


(来源:中广网,北青报)


 


 


 


香港与新西兰仲裁同仁来访


2006824,香港仲裁司学会秘书长苏国良先生、新西兰仲裁员与调解员学会前会长Roger Pitchforth教授访问深圳仲裁委员会,该会宋魏生主任、石永青副主任及相关处室的负责人热情接待了仲裁同仁。


香港仲裁司学会秘书长苏国良先生对双方之间的合作以及深圳仲裁委在仲裁工作的发展方面表示赞赏,希望能通过此次到访该会,加深相互了解。Roger  Pitchforth教授表示,深圳仲裁委的仲裁员于今年5月赴澳大利亚和新西兰访问学习,促进了双方的交流与合作。中新两国的经济往来日益密切,新西兰仲裁机构也希望于中国的同行加强联系共同发展。宋魏生主任表示,香港及新西兰仲裁机构在公正、效率等方面的做法值得我们借鉴;香港和国外的仲裁机构也可以通过与深圳仲裁委的交流来了解中国的仲裁制度和机构设置;还可通过仲裁员培训、仲裁员资源共享等形式加强合作,互惠互利共同发展。


(来源:深圳仲裁委)


 


菲政府将挑战国际仲裁院判决


近日,总部在新加坡的国际商会仲裁院判决菲律宾政府应把阿基诺国际机场第三号终点站所有权归还菲国际机场终站公司(PIATCo)。菲律宾总统府发言人说,菲政府将挑战国际商会仲裁院的判决,称“这关系到在法治下的菲人利益和菲政府的主权。”菲副检察长纳楚拉表示,将向新加坡国际商会仲裁院提出上诉,并重申菲政府愿意支付赔偿金。


新加坡国际商会仲裁院裁决,菲政府终止征用并归还阿基诺国际机场第三终点站所有权予菲国际机场终站公司,且勿阻碍索赔者进入,并持有经营该终点站。在接获判决之后,菲国际机场终站公司管理层已致函副检察长办公室,要求政府交出阿基诺国际机场第三终点站所有权,并称如果政府拒绝,他们将于831日上午8强行接管。


德国财团法兰克福机场管理公司与菲国伙伴菲国际机场终站公司,于1998年与菲国政府签约,斥资六亿五千万美元兴建该终点站。阿罗约总统于2002年以合约内容对政府不利为由解除合约,并接管终点站。法兰克福和菲国际机场终站公司告上法庭,要求政府赔偿四亿五千万美元,同时寻求国际仲裁。菲地方法院20051月判决政府需赔偿三十亿披索,最高法院同年12月维持原判。


(来源:商务部)

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